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七二五所高性能组合式减振道床系统上线测试
发布时间：2015-04-29
本报讯（郑东洋）4月15日，双瑞橡塑自主研发的高性能组合式减振道床系统在申通地铁公司实训线（用于实验和培训的线路）成功完成铺设工作，标志着该产品正式由研发阶段迈入市场推广阶段。
高性能组合式减振道床系统由钢轨、高性能减振扣件、道床板、道床隔振垫等结构组成，属特高等减振道床系统，其减振性能不低于钢弹簧浮置板，预计减振量高达20-30dB，不仅大大降低地面振动，同时能够降低车外及车内环境噪声，而其每公里造价仅为钢弹簧浮置板道床的50-60%，可为用户大幅节省投资。该系统采取专有可更换式设计，弹性元件更换维修便捷，大大提高了使用寿命，利于后期运营维护。组合式道床系统是河南省重大科技专项支撑项目，已于2013年6月完成了由河南省科技厅组织的科学技术鉴定，系统总体技术达到国际领先水平。
3月25日至4月15
高性能组合式减振道床系统由钢轨、高性能减振扣件、道床板、道床隔振垫等结构组成，属特高等减振道床系统，其减振性能不低于钢弹簧浮置板，预计减振量高达20-30dB，不仅大大降低地面振动，同时能够降低车外及车内环境噪声，而其每公里造价仅为钢弹簧浮置板道床的50-60%，可为用户大幅节省投资。该系统采取专有可更换式设计，弹性元件更换维修便捷，大大提高了使用寿命，利于后期运营维护。组合式道床系统是河南省重大科技专项支撑项目，已于2013年6月完成了由河南省科技厅组织的科学技术鉴定，系统总体技术达到国际领先水平。
3月25日至4月15
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