搜索
搜索
这是描述信息
分类出来

/liuyan.html

 

资讯详情

喜讯!我所这两项科技成果双双获奖!

  • 分类:725所新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-21 15:56
  • 访问量:

喜讯!我所这两项科技成果双双获奖!

【概要描述】

  • 分类:725所新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-21 15:56
  • 访问量:
详情

          近日,我所申报的“海洋工程材料化学成分快速分析技术”和双瑞特装参与完成的“港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用”分别获得:中国海洋科学技术二等奖和广东省科技进步奖一等奖。

16项分析方法 7项授权专利

    本报讯(通讯员 攀)近日,从中国海洋学会传来好消息,我所申报的“海洋工程材料化学成分快速分析技术”荣获2019年度中国海洋科学技术二等奖。

    该项目成果由我所六室化学组高级工程师杜米芳主持,实现了船体钢、钛合金、镍基合金、锡基巴氏合金等海洋工程材料的快速分析,部分方法的检出能力优于国内外现行同类标准,实现了从无到有的技术突破。该项目开发了16项快速分析方法,获国家授权发明专利7项,刊发论文10篇。目前,项目成果已在海洋工程和船舶领域得到了推广应用,为生产、应用单位及科学研究提供了快速分析技术方法,在推动分析测试技术进步、提高测试技术服务水平方面有重要作用。

    海洋科学技术奖是由中国海洋学会、中国太平洋学会、中国海洋湖沼学会共同设立的奖项,是面向全国海洋行业的综合性科学技术奖,具有海洋科学技术领域的代表性和权威性。2019年度共评选获奖项目33项。

    近年来,六室秉承保军使命,聚焦主责主业,积极开展舰船和海工材料检测试技术的开发、应用与标准化研究,先后主编制修订标准10余项、荣获省部级科技进步奖5项,科研成果为船海装备的安全服役提供了技术支撑。

10年攻关 9度地震

    本报讯(通讯员 徐兆琦)近日,2019年度广东省科学技术奖正式揭晓,双瑞特装参与完成的《港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用》获得科技进步奖一等奖。

    港珠澳大桥地处近断层和复杂海洋环境,是世界上最长的跨海桥梁,也是中国桥梁史上里程最长、施工难度最大的跨海项目,能否解决抗震抗风难题,是这项超级工程结构安全的关键。双瑞特装与广州大学、港珠澳大桥管理局、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中交公路规划设计院有限公司等9家单位,历时10年联合攻关,创建了超长复杂跨海桥梁减隔震新体系,成功应用于港珠澳大桥,抗震性能从抗7度提高到抗9度,造就了世界超长跨海大桥的减隔震示范工程。

              2018年,港珠澳大桥与16级台风“山竹”不期而遇,“山竹”过后,双瑞特装的158台减隔震支座安然无恙,港珠澳大桥毫发无损。

    双瑞特装切入跨海大桥细分工况领域,深入识别应用环境,系统解决了大桥抗风抗震、海洋环境耐蚀防腐和桥梁支座健康监测等众多难题,相继为我国青岛海湾大桥、泉州湾跨海大桥、宁波舟山连岛大桥、平潭跨海大桥等众多沿海公路、铁路跨海大桥提供支撑,双瑞桥梁支座曾被科技日报誉为“中国好关节”。

725

双瑞集团

友情链接

扫码进入手机网站

这是描述信息

页面版权所有:2016 中国船舶重工集团公司第七二五研究所  豫ICP备13020589号-2   网站建设: 中企动力 洛阳