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双瑞特装转体球铰又一次创造世界之最

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本报讯（通讯员徐兆琦）5月30日凌晨0时45分，总重量25000吨的新建邯济至胶济铁路联络线工程(货运大北环) 转体斜拉桥，徐徐掠过胶济铁路等五条铁路线上方，完成43.5度转体后与引桥精准对接，历时80分钟。

本次铁路斜拉桥转体重量（25000吨）、铁路曲线半径最小（800米）、转体梁长度（240米）、单球铰直径（5米）四项指标创铁路桥梁世界之最。

作为桥梁转体的“轴心”，转体球铰是桥梁转体施工的关键设备。双瑞特装自主研发的转体球铰拥有多项国家授权专利，核心技术获中国专利优秀奖，能适应不同承载力要求，墩底和墩顶等各种工况。

目前，双瑞特装转体球铰产品已成功应用于贵州六盘水北盘江大桥、菏泽丹阳立交桥、唐山市二环路上跨津山铁路立交桥等300多个跨铁路／公路、跨峡谷、跨大河大型工程，并多次创造和刷新桥梁转体重量的世界纪录。

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