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我所牵头的一项工信部项目开展海试
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- 发布时间：2018-05-11 00:00
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本报讯（通讯员李跟飞史文祥）5月8日，由七二五所牵头承担的工信部“水下阀门工程化研制”项目样机，搭乘交通运输部上海打捞局“深潜号”工程船前往东海目标海域开展实海测试（以下简称“海试”）工作。
本次海试对象为12’’2500Lb水下球阀和6’’5000psi水下闸阀，此水下阀门主要应用于海洋油气工程的水下管汇与输油通道，是水下生成系统的关键部件，对于水下油气资源开发具有非常重要的作用。
此次海试主要任务是检验水下阀门样机在实海环境下的密封性能与操作作业的功能，验证其实际使用工况下的密封可靠性与动作可靠性，同时考核海洋环境对水下阀门样机的一些未知影响。
水下阀门海试即是将水下阀门通过防沉板固定于海底（水深≥100米），通过地面液压动力站或水下机器人（ROV）远程控制其在额定压差开启。海试是本项目的最后一项测试，也是难度最大，过程最复杂，技术要求最高的测试项目。为了保证本次海试的顺利开展，项目组先后调研了国内多艘工程船，经过数轮次论证及多方协调，克服经费不足、资源匮乏、工程量大等多重困难，最终选择具有无限航区作业能力的“深潜号”作为海试支持母船，并在出海前完成了模拟海试、码头联调、甲板联调等工作。
海试的顺利开展将为我所打开水下生产系统市场奠定坚实基础。
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