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八室完成国内首套4500米载人深潜器钛合金框架建造及承载试验

  • 分类:725所新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2016-08-12 00:00
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八室完成国内首套4500米载人深潜器钛合金框架建造及承载试验

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本报讯(通讯员 张云浩)近日,八室完成国内首套4500米载人深潜器钛合金框架建造及承载试验。 4500米载人深潜器框架制造及承载试验验收完成,填补了我国深潜器钛合金框架制造领域的空白,为深潜器钛合金框架设计、制造及试验提供了参照标准和依据。 4500米载人潜水器是国家“863”重点项目,其中框架是整个潜水器的支撑骨架,既要为载人舱、浮力块和各个设备提供安装基座,又要在起吊回收、母船搭载、坐沉海底过程中承受整个潜水器的重量。载人深潜器框架制造是整个项目重要的一环。 钛合金深潜器框架为国内首次研制,框架在工况条件下承受载荷大且复杂,结构焊缝密集、结构刚性低、容易产生焊接变形。故技术指标要求非常严格,所有主体焊缝要求全焊透(包括大量角焊缝)、整体结构外形尺寸精度要求严格。既要满足结构焊缝强度、又要控制结构焊接变形。 本项目初期遇到了工艺技术方面的种种问题,在查阅国外相关资料的基础上,八室结合自身工艺技术,通过项目组成员的团队协作和刻苦攻坚,突破了双枪MIG焊接,真空电子束焊接,整体热处理等多项关键技术。在框架主体焊缝全焊透的情况下,有效地控制了框架整体的焊接变形,满足了技术指标要求。 载人潜水器有四种典型工况:母船系固、单点布放、水下作业、单点回收。考虑到单点回收时,潜水器还要受到附连水的阻力,框架受到的载荷更大,最终选取单点回收这一最为不利的工况进行试验验证。在没有任何借鉴经验的情况下,为模拟此种试验条件,我方协助设计所在极短的时间内完成了工装设计、强度校核和制造。俄罗斯进行承载试验共历时1个月,我方在时间紧任务重的情况下,经过精心的策划,工艺员昼夜不停的现场指挥,最终仅用4天完成了最高配重近50吨的承载试验,获取了关键部位的应变值和变形量。通过试验校核了框架的结构强度和稳定性,验证了设计可靠性和制造质量。
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