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双瑞特装为“雪龙号”科考船成功研发调距桨螺栓

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  • 发布时间:2015-02-05 00:00
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双瑞特装为“雪龙号”科考船成功研发调距桨螺栓

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本报讯(通讯员 吴智信 杨俊峰)近日,双瑞特装为“雪龙号”研制的调距桨螺栓产品正式交付中国极地研究中心。这标志着国产化高强耐腐蚀螺栓正式研发成功。 “雪龙号”是我国从俄罗斯进口的大型科学考察船,常年工作于海洋环境,大温差、海水、高应力等复杂环境,调距桨螺栓应用中极易出现断裂。2014年年初“雪龙号”检修时发现调距桨螺栓出现严重断裂现象,对“雪龙号”科学考察船的安全运行带来极大风险。如果向俄罗斯制造厂商采购配件,不仅价格高昂,而且采购周期长达8个月。严重影响“雪龙号”科学考察船的正常运行。 针对此情况,中国极地研究中心主动找到七二五所要求进行失效分析。接到此信息后,双瑞特装立即组成专项工作小组,迅速开展进口调距桨螺栓产品失效分析工作。经过双瑞特装与所理化检测中心联合攻关,于2014年3月完成全部失效分析工作。 为了全面高质量完成该项工作,项目组经过与中国极地研究中心联系,同时开展了破冰船在极端环境和工况条件下的应用性能分析研究、产品应用的安全性评价研究。通过对“雪龙号”科学考察船调距桨螺栓产品材料体系、性能标准、应用规范的全方面分析和研究,完成了大型破冰船用调距桨产品材料设计,形成大型破冰船调距桨产品技术条件。 围绕“雪龙号”科学考察船调距桨螺栓产品断裂问题,所开展的失效分析工作、破冰船在极端环境和工况条件下的应用性能分析研究、产品应用的安全性评价研究工作得到中国极地研究中心的高度认可。他们提出由我所进行调距桨螺栓产品的国产化工作。4月底中国极地研究中心与双瑞特装签订调距桨螺栓产品首批研制合同。双瑞特装项目组充分借鉴多年来在特种钢船用螺栓紧固件产品研究成果及制造经验,高质量完成了该项目国产化的研制研究方案,并获得中国极地研究中心专家的认可,经过50多个日夜奋战,6月底完成首批调距桨螺栓产品研制。中国极地研究中心专家到双瑞特装进行了现场审查和评审验收。评审结果认为双瑞特装研制的调距桨螺栓产品,完全满足“雪龙号”科学考察船的使用要求,可以替代进口。 该项工作大幅降低了中国极地研究中心进口调距桨螺栓产品的采购成本,大大缩短了调距桨螺栓产品的采购周期,有效保障了“雪龙号”科学考察船调距桨关键设备的正常运行。
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